Hoe wordt de schadevergoeding bij een omniumverzekering berekend?

Voor de berekening van de schadevergoeding wordt een onderscheid gemaakt tussen schade aan een voertuig dat nog kan worden hersteld en schade aan een voertuig dat als een total-loss wordt beschouwd.

• Het voertuig kan worden hersteld. We spreken in dat geval over partieel verlies. De schadevergoeding wordt dan berekend op basis van de reparatiekosten.
• Het voertuig kan niet worden hersteld of de kostprijs van de herstellingen ligt hoger dan het bedrag dat nodig is om het beschadigde voertuig te vervangen. In dat geval spreken we over total-loss en wordt de schadevergoeding berekend op basis van de verzekerde waarde. Die kan verschillen naargelang de evaluatiemethode die in het verzekeringscontract is vastgelegd.

Methode voor het evalueren van de verzekerde waarde

In het contract is bepaald hoe de schade wordt berekend. Er bestaan twee manieren:

• In functie van de werkelijke waarde. Ze wordt berekend op het moment van het ongeval en houdt rekening met de leeftijd van je wagen, de kilometerstand, de herverkoopwaarde, de algemene staat vóór het ongeval …
• In functie van de aangenomen waarde, ook wel de "degressieve waarde" genoemd. Bij het sluiten van het contract is al vastgelegd hoe de waarde evolueert. Meestal zakt ze elk jaar met een bepaald percentage. Aan je contract hangt dan meestal een tabel waarin je de verzekerde waarde van je wagen jaar na jaar terugvindt.

Vergeet niet dat je verzekeraar de schadevergoeding steeds vermindert met de franchise.

Let op: bij diefstal krijg je enkel een schadevergoeding als je wagen niet na een bepaald aantal dagen wordt teruggevonden. Wordt je voertuig wel binnen die termijn teruggevonden, dan dekt je omniumverzekering de eventuele schade die de dieven veroorzaakten. Als ze gekend zijn, kan de verzekeraar ze vervolgen om zijn betalingen terug te eisen.